... et on a dit

1. Le mercredi 17 décembre 2014 à 11:47, par Michel

Belle photo. Le cylindre, le rouleau compresseur, semble bien ancien. Il fait penser aux Richiers que l'on voyait chez nous dans les années 60 ou 70. Peut-être est-ce dû en partie au noir et blanc qui peut vieillir la scène ?

2. Le mercredi 17 décembre 2014 à 13:10, par Titi

Voilà en couleur et plus en détail...

3. Le mercredi 17 décembre 2014 à 14:20, par Titi

J'ai trouvé ça qui ressemble pas mal à ma photo (ça doit pas beaucoup braquer... mais en fait, ça a deux rouleaux directeurs ) :

Ce modèle date de 1968...Une page sur l'histoire de la marque ici.

4. Le jeudi 18 décembre 2014 à 20:45, par Michel

Oui, ça ressemble bigrement. Belle machine. Ça me plairait de faire un long voyage à ses commandes.

5. Le jeudi 18 décembre 2014 à 20:50, par Titi

Je ne suis pas parvenu à trouver les références de l'engin et les données techniques, mais penses-tu qu'il soit possible que les deux rouleaux soient directeurs ? Ici, on voit un levier qui semble être à droite du poste de "pilotage" et sur ma photo, je crois voir un levier qui serait à gauche ?

6. Le vendredi 19 décembre 2014 à 09:47, par Michel

Ce n'est pas impossible qu'il y ait les deux rouleaux directeurs. Ce qu'il semble bien, c'est que les deux rouleaux sont moteurs. On voit le système d'entraînement sur la droite pour le rouleau arrière et à gauche pour le rouleau avant.

7. Le vendredi 19 décembre 2014 à 10:26, par Titi

Et en fait ce serait bien logique : mieux braquer et pouvoir se déplacer latéralement (pour faire un évitement par exemple)

... et sinon, vous avez un avis ?

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